Ini menandakan bahawa terdapat masalah yang menghalang gearbox dari menjalankan fungsi penukaran gear dengan betul. Kalau tak cepat tukar ke gear tinggi (equipment D), putaran enjin akan melekat pada 5000/6000 RPM dan kereta akan 'sangkut' pada halaju yang sama, membuatkan anda gagal memotong. Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel https://riverbdzur.idblogz.com/34586158/the-greatest-guide-to-gearbox-kereta